 TAILIFT All NEW STYLE |
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 北极兔 － 亮。眼。登。场 |
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| 经由台湾台励福的研发团队，崭新设计而成。
流线车体架 ，采用汽车模型方式一体成型，架体结构更合理、科学，充分发挥台励福研发团队美学设计。 |
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| 台励福研发团队，结合多项专业人才，且由多位工业设计博士领军，成为一只研发设计队伍， 立足台湾放眼世界， 更加速推进叉车 新纪元。 |
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| 全车特点介绍 |
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A1-A4 避震器 |
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B1-B2 隐藏式倾斜缸 |
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C1 电子式排文件开关 |
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C2 电磁阀 |
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D1-D2 剎车踏板组 |
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E 加油盖 |
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F 方向灯开关 |
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H 仪表板 |
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I 变速箱控制阀 |
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| ■ |
后转向桥采用全油压设计：呈现最小回转半径及 |
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转向平顺优越性，帮助操作者达到最不费力操控性。 |
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| 悬浮式车架体 |
全车特点介绍 |
| 本车架体之设计，可减轻车架座舱震动，提供操作者最舒适操作感。 |
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| 采用德国行钢为素材并将油压缸及炼条最佳配置，提供操作者更广阔前方视野及安全性。 |
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| 变速箱 |
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台励福自行研发的自动变速箱，让你即使在作业中也能轻易的换文件、加速。而且精确的寸动阀，不仅可以让你平稳煞车，在引擎全速运转的情况下更能以慢速前进，同时高速操作油压伺服系统，以节省工作时间 。 |
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| 规格表 |
| . |
FD/FG20 |
FD/FG25 |
FD/FG30 |
| 车全宽 |
A |
1158 |
1158 |
1290 |
| 叉距宽(外) |
B |
1025 |
1025 |
1150 |
| 前轮距 |
C |
970 |
970 |
1055 |
| 双叉宽 |
D |
250 |
250 |
250 |
| 单叉宽 |
E |
125 |
125 |
125 |
| 后轮距 |
F |
985 |
985 |
985 |
| 最小回转半径 |
G |
2170 |
2250 |
2415 |
| 最大高度 |
H |
4220 |
4220 |
4220 |
| 升降桅杆 |
I |
3000 |
3000 |
3000 |
| 最大货叉高 |
J |
2000 |
2000 |
2000 |
| 自由行程 |
K |
80 |
80 |
80 |
| 货叉架高 |
L |
1220 |
1220 |
1220 |
| 最大货叉厚 |
M |
40 |
40 |
50 |
| 叉长 |
N |
1070 |
1070 |
1070 |
| 前轮至端距 |
O |
465 |
465 |
480 |
| 轴距 |
P |
1550 |
1550 |
1650 |
| 后悬 |
Q |
445 |
490 |
470 |
| 车全长 |
R |
3530 |
3575 |
3670 |
| 距地面高度 |
最低点 |
M1 |
120 |
120 |
120 |
| 车中心 |
M2 |
195 |
195 |
220 |
| 尾座高 |
S |
290 |
230 |
240 |
| 座位距地高 |
T |
1140 |
1140 |
1210 |
| 方向距地高 |
U |
1550 |
1550 |
1560 |
| 车顶护架高 |
V |
2110 |
2110 |
2140 |
| 驾驶座宽 |
W |
425~600 |
| 前轮尺寸 |
AA |
7.00-12-12P.R. |
8.15-15-12P.R. |
| 后轮尺寸 |
AB |
6.00-9-10P.R. |
6.50-10-10P.R. |
| 通道宽度(栈板尺寸为800×1200and 1000×1200) |
Ast |
3635/3835 |
3715/3915 |
3895/4095 |
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